OTEX Aero.
Un avion au sol n'attend pas.
AOG, pièce de rechange critique, outillage spécifique ou équipement en transfert entre sites : dans l'aéronautique, le retard ne se rattrape pas, il se compte en heures d'immobilisation. OTEX Aero qualifie votre besoin dès l'appel et engage l'acheminement sur le premier moyen réellement exploitable.
Des flux où la disponibilité prime sur tout le reste.
Chaque expédition aéronautique porte une contrainte dominante : l'urgence absolue de l'AOG, la continuité documentaire de la pièce, le gabarit de l'outillage ou le statut réglementé de certains équipements. Nous l'identifions avant l'enlèvement, car elle détermine la solution.
AOG — Aircraft on Ground
Pièce manquante immobilisant un appareil. Traitement prioritaire, recherche du meilleur acheminement disponible et suivi jusqu'à la remise en main propre.
- Qualification immédiate du besoin
- Options aériennes comparées en temps réel
- Livraison en zone aéroportuaire
Pièces de rechange et rotables
Flux réguliers ou ponctuels de pièces neuves, réparées ou en échange standard entre ateliers, magasins et compagnies.
- Retours atelier et échanges standard
- Emballages adaptés aux pièces sensibles
- Rotations récurrentes organisées sur mesure
Outillage et équipements au sol
Outillage spécifique, matériel de maintenance et équipements de piste, souvent hors gabarit ou lourds.
- Moyens adaptés aux dimensions réelles
- Manutention spécifique anticipée
- Coordination des accès sur site
Moteurs et grands ensembles
Éléments majeurs nécessitant un plan de transport dédié, une étude de faisabilité et des moyens spécifiques.
- Étude préalable systématique
- Coordination de plusieurs intervenants
- Suivi renforcé du dossier
Équipements réglementés
Batteries, bouteilles sous pression, éléments pyrotechniques de sécurité : ces articles relèvent des marchandises dangereuses et exigent une analyse préalable.
- Classification confirmée avant départ
- Conditions d'acceptation vérifiées
- Documents réglementaires établis
Interlocuteur unique
Un contact suit votre dossier de bout en bout et vous alerte dès qu'une décision vous revient.
- Astreinte opérationnelle 24 h/24 et 7 j/7
- Points d'étape aux moments clés
- Information immédiate en cas d'aléa
Tous les besoins n'appellent pas le même dispositif.
Nous distinguons clairement les niveaux d'intervention. Cela évite de payer un dispositif d'urgence pour un flux qui ne l'exige pas et, à l'inverse, de sous-dimensionner une situation réellement critique.
| Niveau | Situation type | Dispositif engagé |
|---|---|---|
| AOG critique | Appareil immobilisé, exploitation interrompue | Recherche immédiate du premier vol exploitable, accompagnement du colis si nécessaire, suivi permanent |
| Critique | Pièce nécessaire sous 24 à 48 h pour éviter l'immobilisation | Acheminement express, priorité de traitement, points d'étape rapprochés |
| Programmé | Réapprovisionnement, retour atelier, échange standard | Solution optimisée sur le coût et le délai, planification anticipée |
| Projet | Moteur, grand ensemble, outillage hors gabarit | Étude de faisabilité, moyens dédiés, plan de transport validé avant engagement |
La pièce voyage avec ses documents.
Dans l'aéronautique, une pièce arrivée sans sa documentation n'est pas exploitable : elle ne pourra pas être montée. Le transport ne se limite donc pas au déplacement physique, il porte aussi la continuité documentaire du dossier.
Nous vérifions que les documents accompagnant l'envoi sont présents et cohérents avec la marchandise décrite, et que le colis reste identifiable à chaque étape. L'émission de ces documents relève de l'organisme habilité qui a délivré la pièce ; notre rôle est qu'ils arrivent avec elle.
De l'alerte au décollage.
- 1AlerteBesoin et niveau d'urgence
- 2QualificationRéférence, poids, gabarit, documents
- 3SolutionVol et itinéraire retenus
- 4EnlèvementPrise en charge et départ
- ✓RemisLivraison sur site
Astreinte réelle
Une urgence AOG ne se déclare pas aux heures de bureau. Notre astreinte opérationnelle répond 24 h/24 et 7 j/7.
Itinéraire optimisé
Nous comparons les options disponibles au moment de la demande et retenons celle qui livre le plus tôt, pas celle qui arrange le planning.
Alerte immédiate
Vol annulé, contrôle imprévu, retard en escale : vous êtes prévenu tout de suite, avec les options qui restent ouvertes.
Là où vos appareils volent.
Notre implantation en zone Roissy-CDG, l'un des principaux hubs de fret européens, multiplie les options de départ à toute heure — et lorsque la pièce se trouve ailleurs, nous organisons son enlèvement sur place. Au-delà, nos correspondants prennent le relais pour la livraison finale, y compris en zone aéroportuaire. Chaque destination fait l'objet d'une vérification de faisabilité avant engagement, en tenant compte des vols disponibles et des contraintes locales.
Ce que les services techniques nous demandent.
Que faire dès qu'un AOG est déclaré ?
Appelez notre astreinte au 01 39 73 01 29 et communiquez la référence de la pièce, son poids, ses dimensions, sa localisation précise et l'aéroport de destination. Nous vérifions immédiatement les options de départ et vous rappelons avec un délai réaliste et le coût associé.
Pouvez-vous accompagner physiquement un colis critique ?
Selon l'urgence, la destination et la faisabilité de l'opération, un acheminement accompagné peut être étudié. Nous vous indiquons les conditions, les délais et le coût avant tout engagement, afin que la décision vous appartienne.
Prenez-vous en charge les pièces contenant des batteries ?
Ces articles relèvent des marchandises dangereuses et exigent une analyse préalable : type et capacité de la batterie, mode d'expédition, emballage, marquage et conditions d'acceptation par la compagnie. Chaque configuration est vérifiée avant acceptation. Notre pôle Dangerous Goods traite spécifiquement ces cas.
Gérez-vous les flux réguliers entre nos sites ?
Oui. Les rotations entre magasins, ateliers et bases s'organisent sur mesure : fréquences, horaires, contenants utilisés et gestion des retours sont définis avec vous avant le démarrage, puis suivis dans la durée.
Un moteur complet, est-ce réalisable ?
C'est une opération projet : elle demande une étude de faisabilité, des moyens spécifiques et une coordination renforcée entre plusieurs intervenants. Nous l'étudions avec vous et vous disons franchement si le montage est réalisable dans le délai souhaité.
Une immobilisation en cours ?
Référence de la pièce, localisation, destination et heure limite : avec ces quatre informations, notre astreinte vous annonce ce qui est faisable et à quelle heure.